mobile.de – Deutschlands größter Fahrzeugmarkt. Suchen, kaufen oder verkaufen Sie Neu- und Gebrauchtwagen

Heerlijk vind ik dat om op websites zoals Mobile.de zoekopdrachten te doen naar auto’s die ik leuk en interessant vind, het importeren van voertuigen is ook een leuke bezigheid alhoewel het invoertraject tot aan het verkrijgen van Nederlandse papieren en Nederlands kenteken veel tijd vergt is het gewoon lekker om een auto van Duitse makelij gewoon voor veel minder geld te kunnen kopen dan als je precies dezelfde auto hier in Nederland zou aanschaffen. Het enige wat ik mij afvraag, waarom moet een auto die geïmporteerd wordt uit Duitsland nou door de RDW gekeurd worden? Alsof een Duitse auto onveiliger is dan een Nederlandse auto. De Duitse TUV is een zwaarder keuringssyusteem dan de Nederlandse APK dus je kunt ervan uitgaan dat je met een Duits voertuig gewoon een goed voertuig koopt die aan alle Nederlandse reglementen voldoet.

Ja de uitlaat mag zoveel decibellen herrie maken en de claxon mag zoveel decibellen produceren maar een duitse uitlaat en een duitse toeter maken precies evenveel geluid als een Nederlandse. Ik vind die RDW keuring geldklopperij en die BPM helemaal. Voor de regelementen van het invoeren van een auto kun je overigens hier terecht op de site van de RDW.

Voor een BPM berekening kun je hier terecht en wel op de site van Autoweek ikzelf heb een aantal motoren ingevoerd maar de BPM calculator daarvoor is even onvindbaar. Reageerders mogen die van mij plaatsen als ze die vinden. Het importeren van voertuigen vanuit duitsland kan financiëel erg aantrekkelijk zijn want op een motor verdiende ik al 1500 euro vanuit Duitsland, het ging hier om een Suzuki DL1000 VStrom uit 2002.

Reblog this post [with Zemanta]

Powered by ScribeFire.